会社のニュース "ボディキット"とは?

カービリーキットの機能は 元の工場デザインから解放され 車両をより特徴的にすることですあなたの車をよりユニークにする

カーボディキットは,車両の外側に固定されている修正されたまたは追加された部品のセットです.車の外観を変えるように設計されていますパーソナライズされたものにしますスポーツ型攻撃的独特の外見も設計がよくできた カーディオセットも 飛行力学的な利点があります

カーボディキットに通常見られる部品は以下の通りです

• フロントバンパー:既存のフロントバンパーを入れ替えるか追加する通常はより攻撃的なデザインで大きい空気入口統合されたスプリッタも
• バンパー前面のバンパーに似ている後部を入れ替えるか強化する通常はディフューザーや排気切断装置を組み込む.
• 横スカート車両の横に設置されています.ドアの下には低調で流通性の高い外観を 作り出します
• スポイラー車両の後部 (通常はトランクまたは屋根) に固定される.スポイラーが設計されたのは,より高い速度で起力量を減らしてダウンフォースを増やすことで,エアロダイナミクスを改善するためです.
• バンパー・リップス/スプリッター/キャナード:これは,車の視覚的な魅力をさらに高め,微妙な空力学的な改善を提供できる,前面または後ろのバンパーに小さな追加です.
• 広体キット (あまり一般的ではない):このより広範なキットには,より大きな車輪やタイヤを収容するためのより広いフェンダー (車輪のアーチ) が含まれています.車の姿勢がより広まり 攻撃的な姿勢になりますバンパーとサイドスカートに変更を加え,より広いフェンダーに合わせる.
• ハッドスクープ/換気口 (時には含まれます):この装置は,外観的な目的やエンジン冷却の改善のためにハッドに追加することができます.
• 屋根のスクープ (少ない):主に視覚的なスタイルで時にはラリーにインスピレーションを受けた車で見られます

様々な素材で作られていますその中には:

• ガラスの繊維:複雑な形状を容認する 一般的で比較的手頃な価格の材料ですが 脆いこともあります
• ポリウレタン:ガラス繊維よりも柔軟で耐久性があります衝撃に耐性がある
• 炭素繊維:軽量で強くしかし最も高価な選択肢でもあります高い性能のアプリケーションに使われています
• ABSプラスチック:耐久性があり比較的安価なプラスチックで OEMで使用されています
• 複合材料:特定の性質を達成するために 異なる材料の混合物

自動車のボディキットを購入し 設置する主な理由はエステティックなカスタマイズそしてある場合についてエアロダイナミクスの改善の可能性